วิธีการทำงานของเครื่องกว้านลม: ส่วนประกอบสำคัญ การทำงาน และสิ่งจำเป็นในการยึด

เมื่อสมอจมลง เครื่องจักรบนดาดฟ้าเรือจะลดระดับและดึงสมอออกมาจะทำหน้าที่มากกว่าที่ลูกเรือส่วนใหญ่จะตระหนักได้ กระจกบังลมเป็นหัวใจสำคัญของเครื่องจักรนั้น เป็นชุดดาดฟ้าขนาดกะทัดรัดแต่ทรงพลังซึ่งใช้โซ่สมอในการยก ลดระดับ และยึดสมอในลักษณะควบคุม ไม่ว่าคุณจะประกอบเรือประมง เรือทำงาน เรือยอชท์ หรือเรือพาณิชย์ การทำความเข้าใจวิธีการทำงานของเครื่องกว้านลมจะช่วยให้คุณใช้งานเรือได้อย่างปลอดภัย และเลือกส่วนประกอบที่เหมาะสมรอบๆ เรือ

ส่วนประกอบหลักของเครื่องกว้าน

ก่อนที่เราจะตามห่วงโซ่ไปในการเดินทาง การรู้ส่วนหลักของกระจกบังลมและหน้าที่ของแต่ละคนทำนั้นช่วยได้มาก แม้ว่าการออกแบบจะแตกต่างกันไปในแต่ละผู้ผลิต แต่กระจกหน้ารถทุกอันมีองค์ประกอบการทำงานเหมือนกันจำนวนหนึ่ง

เมื่อชิ้นส่วนเหล่านี้จับคู่อย่างถูกต้องกับโซ่และพุกที่เหมาะสม กระจกบังลมจะสามารถรองรับพุกที่มีน้ำหนักหลายตันและให้ลูกเรือควบคุมได้อย่างน่าเชื่อถือในทุกสภาวะ

เครื่องกว้านทำงานอย่างไร

กระจกบังลมทำงานโดยการแปลงความเร็วสูงของมอเตอร์ให้เป็นการหมุนแบบยิปซีที่ช้าและทรงพลัง โซ่จะนำการเคลื่อนไหวนั้นไปที่จุดยึด ต่อไปนี้เป็นลำดับเหตุการณ์สำหรับการยึดแต่ละขั้นตอน

เหวี่ยงสมอเข้า

เมื่อคลัตช์ทำงาน มอเตอร์จะหมุนกระปุกเกียร์ซึ่งขับเคลื่อนเพลาหลักและยิปซี ชาวยิปซีถูกกลึงด้วยกระเป๋าที่พอดีกับลิงค์ของโซ่ ขณะที่มันหมุน กระเป๋าแต่ละใบจะหยิบข้อต่อที่ตรงกัน ลากไปรอบๆ พวกยิปซี และป้อนเข้าไปในท่อโซ่ที่ทอดลงไปที่ล็อกเกอร์โซ่ พวกยิปซีจะต้องตรงกับโซ่ทุกประการ โซ่ที่มีระยะพิทช์และขนาดข้อต่อที่ถูกต้อง จะใส่ในกระเป๋าได้สะอาดดี ในขณะที่ไม้ขีดไฟไม่ดีหลุด ติดขัด หรือสึกหรอทั้งสองส่วนอย่างรวดเร็ว

เมื่อสมอหลุดออกจากก้นทะเล น้ำหนักบนโซ่จะอยู่ที่ระดับสูงสุด หลังจากที่พุกแขวนฟรีแล้ว น้ำหนักของพุกจะลดลงตามน้ำหนักของพุกบวกกับโซ่แขวน และกระจกบังลมจะยกขึ้นด้วยความเร็วคงที่

โซ่สมอมีความแข็งแรงสูงสำหรับการใช้งานทางทะเล โซ่พุกแบบหมุดเกลียวนี้มีเส้นผ่านศูนย์กลางกว้างและทนทานต่อการกัดกร่อน ทำให้เหมาะสำหรับสภาพก้นทะเลที่มีความต้องการสูง ความต้านทานแรงดึงช่วยรักษาการยึดเกาะที่เชื่อถือได้เมื่อทำการทอดสมอ ดูผลิตภัณฑ์ →

การหันเห: การจ่ายโซ่ให้อยู่ภายใต้การควบคุม

การหย่อนพุกลงเป็นสิ่งที่ตรงกันข้ามกับการสั่น แต่ส่วนใหญ่จะกระทำโดยแรงโน้มถ่วงและควบคุมโดยเบรก คลัตช์ถูกปลดออก ทำให้มอเตอร์ไม่ต้องตามโซ่ ลูกเรือจะค่อยๆ เบรก จากนั้นน้ำหนักของสมอและโซ่ก็จะดึงโซ่ออกจากพวกยิปซี ยิ่งปล่อยเบรกมากเท่าไร โซ่ก็จะวิ่งเร็วขึ้นเท่านั้น ยิ่งเบรกแน่น การจ่ายเงินก็จะยิ่งช้าลง ต้องใช้เบรกอย่างนุ่มนวลเพื่อไม่ให้โซ่หลุดและกองทับก้นทะเล

เมื่อสมอแตะพื้น ลูกเรือจะจ่ายโซ่เพิ่มจนกว่าจะถึงขอบเขตที่เลือก ขอบเขตคืออัตราส่วนของโซ่ที่ใช้งานต่อความลึกของน้ำ และเป็นตัวกำหนดว่าพุกจะยึดได้ดีเพียงใด

ถือที่ Anchor และ Chain Stopper

เมื่อหมดขอบเขตที่ต้องการแล้ว ให้เบรกและโซ่ให้แน่น หากกระจกลมรับแรงยึดเต็มของเรือในลักษณะบวม ฟัน พื้นผิวเบรก และเพลาของกระจกจะเสียหายอย่างมาก นั่นคือเหตุผลที่ว่าทำไมเรือจึงใช้ตัวหยุดโซ่ซึ่งติดตั้งไว้ระหว่างเครื่องกว้านและสมอ ตัวหยุดยึดโซ่และรับน้ำหนัก โดยปล่อยให้โซ่ยึดไว้ที่ระดับดาดฟ้าขณะที่กระจกบังลมคลายตัว

รูปร่างโซ่ของโซ่ก็ช่วยได้เช่นกัน ขณะที่เรือแล่นไปยังสมอ น้ำหนักของโซ่บนพื้นทะเลจะดูดซับแรงกระแทกและคงแรงดึงของสมอในแนวนอน ซึ่งเป็นมุมยึดที่มีประสิทธิภาพมากที่สุด

ตัวยึดสายโซ่กิโยตินเพื่อการจอดเรือที่ปลอดภัย ตัวหยุดโซ่แบบกิโยตินนี้กระจายความตึงอย่างสม่ำเสมอเพื่อทนทานต่อภาระการจอดเรือที่มีน้ำหนักมาก ช่วยลดความเค้นจุดเดียว ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้โซ่สมอมีความมั่นคงภายใต้สภาวะทะเลที่รุนแรง ดูผลิตภัณฑ์ →

ประเภทกระจกกันลมทั่วไป

กระจกบังลมมีหลายรูปแบบเพื่อให้เหมาะกับขนาดเรือ เค้าโครงดาดฟ้า และแหล่งพลังงานที่แตกต่างกัน

• กระจกบังลมแนวนอน: มอเตอร์และกระปุกเกียร์วางขนานกับกระดาน ใช้งานได้ทั่วไปบนเรือทำงาน เรือบรรทุกสินค้า และเรือยอทช์หลายลำ และง่ายต่อการซ่อมบำรุง
• กระจกบังลมแนวตั้ง: มอเตอร์และกระปุกเกียร์อยู่ใต้กระดาน ทำให้กระดานมีความชัดเจน เป็นที่นิยมเมื่อพื้นที่ดาดฟ้ามีจำกัด หรือโซ่หย่อนลงในตู้เก็บของโดยตรง
• เครื่องกว้านไฟฟ้า: ตัวเลือกที่พบบ่อยที่สุดสำหรับเรือยอชท์และเรือพาณิชย์ขนาดเล็ก เนื่องจากติดตั้งได้ง่ายและวิ่งได้ไม่แพง
• เครื่องกว้านไฮดรอลิก: พบได้ในเรือขนาดใหญ่และอุปกรณ์นอกชายฝั่ง มันรับภาระหนักได้อย่างราบรื่นและทำงานได้ดีกับวงจรไฮดรอลิกที่มีอยู่
• เครื่องกว้านแบบแมนนวล: ใช้กับเรือลำเล็กและเรือบรรทุก ซึ่งกำลังมือเพียงพอสำหรับโซ่เบาและเชือก

ประเภทที่ถูกต้องจะขึ้นอยู่กับขนาดของโซ่ การเคลื่อนที่ของเรือ และความถี่ที่ลูกเรือคาดว่าจะทอดสมอ

จับคู่เครื่องกว้านลมกับระบบ Anchor ที่เหลือ

กระจกบังลมไม่ได้ทำงานเพียงลำพัง โซ่จะต้องพอดีกับยิปซีและการเชื่อมต่อระหว่างโซ่กับพุกควรหมุนได้อย่างอิสระ โดยปกติแล้ว ห่วงคล้องแบบหมุนได้จะพอดีระหว่างข้อโซ่สุดท้ายกับก้านพุก เพื่อลดการบิดตัวของโซ่ในขณะที่พุกแกว่งอยู่บนพื้นทะเล หากไม่มีตัวหมุน บิดอาจสะสมอยู่ในโซ่และติดอยู่ในยิปซี

กุญแจมือแบบหมุนสมอชนิด A ในโลหะผสมเหล็ก กุญแจมือแบบหมุนได้นี้ทำจากเหล็กโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูงเพื่อความทนทานในสภาพแวดล้อมทางทะเล ช่วยป้องกันการบิดของโซ่ระหว่างพุกและโซ่ ช่วยให้การทำงานของกระจกบังลมเป็นไปอย่างราบรื่น ดูผลิตภัณฑ์ →

ตัวพุกควรเหมาะสมกับก้นทะเลที่เรือใช้งาน และขนาดโซ่ต้องเข้ากันได้กับเครื่องกว้าน หากคุณยังคงตัดสินใจว่าจะจับคู่กับพุกตัวไหนกับเครื่องกว้านของคุณ ของเรา คู่มือสมอเรือทางทะเล ครอบคลุมถึงประเภท ขนาด ขอบเขต และเทคนิคการยึดโดยละเอียดยิ่งขึ้น

การเลือกชิ้นส่วนเหล่านี้เป็นแพ็คเกจสร้างความแตกต่างระหว่างระบบพุกที่ทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือเป็นเวลาหลายปีกับระบบที่ทำให้หยุดทำงานซึ่งมีราคาแพง

การรักษา Windlass ที่เชื่อถือได้

การเอาใจใส่จุดต่างๆ เป็นประจำช่วยให้เครื่องกว้านใช้งานได้นานขึ้น และลดความเสี่ยงที่จะเกิดความเสียหายขณะจอดทอดสมอ

• ตรวจสอบกระเป๋ายิปซีว่ามีการสึกหรอและพอดีด้วยการเชื่อมโยงโซ่
• ตรวจสอบผ้าเบรกและปรับเบรกก่อนที่จะต้องใช้พุกในกรณีฉุกเฉิน
• หล่อลื่นคลัตช์ แบริ่งเพลา และจุดจาระบีตามกำหนดเวลาของผู้ผลิต
• ล้างเครื่องจักรดาดฟ้าด้วยน้ำจืดหลังจากสัมผัสกับสเปรย์เกลือเพื่อลดการกัดกร่อน
• เก็บโซ่ล็อกเกอร์ให้เรียบร้อยเพื่อให้โซ่ป้อนเข้าไปในท่อโดยไม่กระโดดหรือติดขัด
• ตรวจสอบโซ่เพื่อหาข้อต่อยาว การกัดกร่อน และรอยเชื่อมที่เสียหาย และเปลี่ยนโซ่ที่สึกหรอก่อนที่จะส่งผลต่อยิปซี

การดูแลเล็กๆ น้อยๆ เป็นประจำจะช่วยได้มาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อสมอเป็นเพียงสิ่งเดียวระหว่างเรือกับฝั่ง

การทำความเข้าใจว่าเครื่องกว้านทำงานอย่างไรเป็นมากกว่าการผ่านการทดสอบทางทะเล เมื่อคุณทราบงานของแต่ละส่วนประกอบและลำดับของการโยก การเลี้ยว และการถือ คุณสามารถใช้งานเกียร์ได้อย่างมั่นใจและมองเห็นปัญหาก่อนที่จะกลายเป็นอันตราย หากต้องการคำตอบที่เป็นประโยชน์เพิ่มเติมเกี่ยวกับพุกและฮาร์ดแวร์ดาดฟ้า โปรดไปที่ของเรา หน้าคำถามที่พบบ่อย หรือติดต่อทีมงานของเราเพื่อหารือเกี่ยวกับแพ็คเกจพุกและโซ่ที่สมบูรณ์สำหรับเรือของคุณ